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Diskutiere blinker beim verschliessen geht nicht mehr im Hyundai Coupe Forum im Bereich Hyundai; hallo ihr, beim verschliessen des gk mit der fernbedienung funktionieren die blinker nicht mehr, beim entriegeln funktionieren sie!! was könnte das... #1 Dabei seit 14. 09. 2006 Beiträge 10 Punkte Reaktionen 0 Ort bei freiburg hallo ihr, beim verschliessen des gk mit der fernbedienung funktionieren die blinker nicht mehr, beim entriegeln funktionieren sie!! was könnte das sein?? kann mir jemand helfen? vielen dank im voraus gruss bernd #2 dkr 19. 08. 2004 205 Arbeitet denn der Schließmechanismus noch, d. h. werden die Türen verriegelt? Wenn ja: ist dann die Alarmanlage scharf (einfach den Wagen mit dem Schlüssel am Schloss aufschliessen - dann müsste der Alarm losgehen) #3 blinker beim verschließen geht nicht hallo, ja die türen verschließen ganz normal, nur die optische verriegelung der blinker fehlt!!! aber wie gesagt nur beim verschließen, die alarmanlage hab ich noch nicht überprüft! gruss bernd #4 Getaway 07.
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#46 Das ist ein 2016er Corsa E 1. 4 90 PS, also knapp 6 Jahre alt die Batterie #47 OOha, nicht dass das BCM abgeschossen wurde. Ich glaub du bist nicht ganz aufm neusten Stand... Das BCM IST frittiert so wie damals schon vermutet, ein Besuch beim Bosch Dienst hatte das jetzt bestätigt. Nun sucht er Ersatz und hat nen Servicebetrieb zum Parametrieren gefunden, weil im der KVA von 1, 5 Kilo Euros beim FOH noch immer schmerzhaft in den Ohren klingelt. #48 Es gibt doch Firmen die Steuergeräte reparieren, wäre auch eine Möglichkeit. #49 Wäre durchaus ne Alternative, allerdings ist da natürlich der Haken dass ein Daily dann erstmal für gewisse Zeit ausser Gefecht ist, da die ja schlecht im Austauschverfahren arbeiten können. Je nach Fehlerbild, Auftragslage und Engpässen bei Beschaffung von ET würd ich locker bis zu 4 Wochen ansetzen. Ich versende relativ häufig Platinen oder ganze Elektronik Baugruppen aus CNC Anlagen um die extern reparieren zu lassen. 2020 ging noch, aber seit letztem Jahr dauerts bis zu 3 Monate und die KVA gehen mittlerweile Richtung Neupreis.
Solche Reparaturen macht keine Fachwerkstatt. Die sind dazu nicht in der Lage. Da brauchst du schon nen Spezialisten. Der verlinkte Lautsprecher passt auch nicht. Ist ein Spezialteil für die Automobilindustrie und bekommst du so im Handel nicht. Einen neuen Tacho brauchst du aber nicht. Es geht auch ein gebrauchter. Falls du im Raum NRW bist, kannst du dich auch bei mir melden. #10 @exe vielen dank für deine Hilfe Wir haben eine Firma in der Nähe angerufen haben, für die Reparatur, wollte der Mann 100, 00€ … da sind wir stutzig geworden, denn warum macht das jemand nebenher, wenn es der Fachmann nicht hinbekommt! Tatsächlich haben wir den Tacho selbst rausgebaut! 3 Schrauben und einige Kabel später war er draußen! Mein Freund hat sich der Sache angenommen und er ist "nur Elektriker"! Den link den ich gesendet habe, das ist der Lautsprecher den wir verbaut haben. Ist zwar ein wenig größer als der andere, aber egal!!!! Es piepst wieder! Was ich damit sagen wollte, wir haben keinen Spezi dafür gebraucht, sondern haben uns der Sache selbst angenommen Aber gut zu wissen, dass du dich mit Autos gut elleicht komme ich irgendwann mal drauf zurück!
Berlin 04. Oktober 2021, 16:49 Uhr Golf erst gegen Kadett und dann den Astra - ein klassisches Autoduell zwischen Opel und VW. Auch eine Klasse darunter gibt's eine klassische Alternative zum Polo: Was taugt der Corsa als Gebrauchter? Dauerrenner aus Rüsselsheim: Schon seit fast 40 Jahren verkauft Opel den kleinen Corsa in verschiedenen Generationen. | Bild: Opel Automobile GmbH/dpa-tmn Der Corsa ist Opels bekanntester Kleinwagen, schließlich prägt er seit den frühen 1980er Jahren das Straßenbild. Bei der Hauptuntersuchung (HU) schneidet der Konkurrent von VW Polo, Ford Fiesta, Renault Clio und Co. ordentlich ab. Laut «Auto Bild Tüv-Report 2021» machen Gebrauchtwagenkunden nicht viel falsch - was ein paar Marotten des Modells nicht ausschließt. Modellhistorie: Der erste Corsa kam 1982 auf den Markt, die hier betrachteten Generationen Corsa D und E in den Jahren 2006 und 2015. Im Jahr 2019 löste die aktuelle Generation Corsa F den Vorgänger ab. Seitdem stromert der Kleinwagen in der Version Corsa-e auch als Elektroauto durch die Gegend.