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Wenn ich nicht irre soll die Record EPS um die 4000 Euro kosten So gut kann die gar nicht funzen das ich mich dafür krumm machen würde. Ich bin mit meiner 10-fach Chorus Carbon sehr zufrieden und bestens bedient.
Unbekannt 1/15/2013, Lesezeit: 1 Minute Die EPS-Version der Komponentengruppe Athena sieht Hersteller Campagnolo als direkte Konkurrentin zu Shimanos Di2. Unter Strom gesetzt, soll die Athena mit modernster Technik endlich mehr Käufer anlocken als es der mechanischen Gruppe trotz guter Testergebnisse bisher gelang. TOUR hat die Athena EPS einer ausführlichen Prüfung unterzogen. Sechs Monate, nachdem Campagnolos elektronische Schaltungstechnik EPS (Electronic Power Shift) für die Gruppen Record und Super Record auf den Markt kam, schiebt Campagnolo eine weitere, preisgünstigere Variante nach. Campagnolo zeigt seine neue Super Record EPS Rennradgruppe | roadbike.de. Dabei wird die Technik nicht wie üblich schrittweise nach unten vererbt: EPS überspringt eine Hierarchieebene – die Chorus-Gruppe – und elektrisiert die tiefer angesiedelte Athena. Sie soll das Knopfdruck-Getriebe für ein breiteres Publikum bezahlbar und in Zukunft der Ultegra Di2 Marktanteile streitig machen. Dass sich die Athena EPS viele Komponenten mit höheren Gruppen teilt, kommt der Funktion zugute – die Schaltung arbeitet tadellos und ist ein echter Fortschritt.
#17 War bei Google ganz extra #18 Zuletzt bearbeitet: 24 Februar 2022
Dass die Entwicklung so viel Zeit in Anspruch nahm, macht aber vor allem eines deutlich: Die interne Messlatte der Italiener für das eigene Produkt liegt extrem hoch. Und so kommt es, dass die EPS nun angeblich auch einen Meter unter der Wasseroberfläche noch einwandfrei funktioniert. Spezielle Rahmen sind sinnvoll Im EPS-Ergopower befindet sich ein bisschen Elektronik – und ein großer Hohlraum. Das System EPS besteht aus elektronischen Ergopower-Hebeln, den motorgetriebenen Akteuren Schaltwerk und Umwerfer, einem kleinen Interface mit LED, welches im Sichtfeld des Fahrers liegt, sowie der "Power Unit" am Unterrohr, die den Akku beinhaltet und zudem eine Überwachungs- und Anzeigefunktion hat. Campagnolo eps erfahrungen pictures. Diese Komponenten sind durch Kabel mit fünfpoligen Steckern verbunden. Auffällig ist der etwas klobige Akkukasten, der sich wegen seiner Größe nicht unter die Kettenstrebe verlegen lässt – inzwischen ein beliebter Platz für den Di2-Akku. Manche Hersteller haben Aufnahmen unter dem Unterrohr vorbereitet.
Campagnolo 11s Langzeittest 2009 Campagnolos neues Hebeldesign und die Einführung der Elffach-Schaltung bei ihren Gruppen Chorus, Record und Super Record, waren im Komponentenjahr 2009 die große Überraschung. Design Während alle Hebel von den neuen Formen und viel Carbon profitieren, die hochwertigen Kassetten zum Großteil aus Titan bestehen, wurden die anderen Teile wie Kurbeln und Bremsen nur geringfügig oder gar nicht modifiziert. Funktion Die Elffach-Schaltung soll mittlerweile ausgereift sein und perfekt funktionieren - das bestätigen neben Campagnolo auch die großen anderen Medien wie zum Beispiel das deutsche Roadbike. Ob es tatsächlich so ist, werden wir in den nächsten Monaten mit unserem KUOTA KOM Ltd. Testrad herausfinden. Beim Zusammenbau des Testboliden gab es keine Probleme oder Grund zur Klage. Campagnolo eps erfahrungen perspektiven und erfolge. Die Schaltung ließ sich in Null Komma Nyx assemblieren und sauber einstellen. Einzig der neuen 11fach Kette sollte ein größeres Augenmerk geschenkt werden, aber dazu später mehr.
Wahrscheinlich müssen Schaltwerk und/oder Umwerfer nullgestellt werden. Die Nullstellung des Schaltwerks ist ein komplizierter Vorgang Arbeit und darf nicht während der Fahrt durchgeführt werden. Das Fahrrad muss dabei auf einem Montageständer positioniert werden. Deswegen darf die Arbeit ausschließlich von einem Campagnolo-Servicecenter, einem Campagnolo Pro-Shop oder von einem auf die Montage von EPS-Gruppen spezialisierten Mechaniker durchgeführt werden. Die LED kann mit unterschiedlicher Frequenz und Farben blinken. Einzeltest: Campagnolo Athena EPS | TOUR. Prüfen Sie die Bedeutung und die jeweiligen Korrekturmaßnahmen anhand der auf dieser Website verfügbaren technischen Dokumentation. Alle Campagnolo 11-Gang-Kettenradgarnituren sind mit der Antriebsgruppe EPS 11V kompatibel. Alle Campagnolo 12-Gang-Kettenradgarnituren sind mit der Antriebsgruppe EPS 12s kompatibel. Nur die Ritzelpakete 11-29 und 11-32 sind kompatibel. Das Schaltwerk Super Record 12v EPS ist nicht mit dem Ritzelpaket 11-34 kompatibel.
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