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Er steuert das Zusammenspiel zwischen Kolben und Ventilen. Aber obwohl der Zahnriemen eines der wichtigsten Teile des Motors ist, kümmern sich nur die wenigsten Autofahrer um seinen Zustand. Der Zahnriemen besteht aus festem, synthetischen Gummimaterial. Im Laufe der Zeit beginnt das Gummi allerdings, spröde zu werden und wenn dies geschieht, bekommt der Riemen an der Oberfläche Risse und beginnt, auszufransen. Es ist wichtig, dass Sie darauf achten, dass der Zahnriemen nicht zu stark verschlissen ist. Denn wenn der Zahnriemen bei laufendem Motor reißt, führt dies schnell zu einer unerfreulichen Rechnung und im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden. Daher sollten Sie als Autobesitzer regelmäßig den Zahnriemen kontrollieren und gegebenenfalls austauschen, bevor es zu spät ist. Zahnriemenwechsel - C5, C6, C-Crosser, DS5 - André Citroën Club. Normalerweise kontrollieren die Mechaniker den Zahnriemen bei der Wartung des Fahrzeugs. Dabei ist es wichtig, dass die Vorgaben des Fahrzeugherstellers befolgt werden. Aus dem Scheckheft sollte hervorgehen, wann der Zahnriemen das nächste Mal ausgetauscht werden muss.
Früher waren Zahnriemen eckig und trapezförmig und nicht so elastisch wie die aktuellen Modelle. Wenn Sie einen älteren Citroën fahren, sollten Sie prüfen lassen, was für ein Zahnriemen in Ihrem Motor montiert ist. Lassen Sie diesen eventuell durch einen neuen Zahnriemen ersetzen. C crosser zahnriemenwechsel golf. Neuere Modelle sind elastischer und halten wesentlich länger. Wenn der Zahnriemen hart wird Wenn Sie nicht jeden Tag mit dem Auto fahren, kann es vorkommen, dass der Zahnriemen schnell hart und spröde wird. Daher sollte dieser vor der empfohlenen Kilometerlaufleistung ausgetauscht werden. Wenden Sie sich an Ihre Werkstatt und lassenn Sie diesen kontrollieren, ob der Zahnriemen weiterhin genutzt werden kann. Probieren Sie es selbst >
Hallo, ich hätte mal bitte eine Frage. Ich habe unseren C-Crosser heute morgen zwecks Zahnriemenwechsel zur Werkstatt gebracht. Gemacht werden sollte Zahnriemen, samt Rollen und Wasserpumpe. Gerade bekomme ich einen Anruf, dass sich alles verzögert, weil bei der Demontage der Magnetstreifen vom Kurbelwellensensor, welcher sich auf der Riemenscheibe befinden soll abgegangen sei und man nun einen neuen bestellen müsste, der mir jetzt zusätzlich in Rechnung gestellt werden soll. Abgesehen davon, dass ich mein Fahrzeug jetzt 1-2 Tage (laut Werkstattmeister) später bekomme, wo ich ihn brauche, habe ich gerade eine ziemliche Krawatte. Kann mir mal bitte jemand erklären, was es mit dem Magnetstreifen auf sich hat und ob das nicht vorher klar sein sollte, dass dieser nach der Demontage nicht mehr gebräuchlich ist? Man sagte mir, er wäre aus der Halterung (Position) raus und man müsste den somit neu kaufen. Ich kann dem gerade nicht richtig folgen. C-Crosser, 2,2 l Diesel, Zahnriemenwechsel - C5, C6, C-Crosser, DS5 - André Citroën Club. Danke für eure Bemühungen. Gruß
Die modernen HDi haben 240 tkm. Ich habe meinen Riemen bei 152 tkm getauscht. Rein optisch hätte er es aber noch deutlich länger gemacht. Ich würde also nicht bis an die Grenze gehen, aber so im groben scheint die Abschätzung schon hinzukommen. Aber klar, Gewähr übernimmt da niemand. Aber auch neue Riemen können reissen... Viele Grüße Arne mein C5 II break HDi 2. 0 Bj. 2006 hat den Zahnriemenwechsel lt. Wartungsheft bei 240 Tkm bekommen. Bin mit dem Auto aber sehr oft sehr lange Strecken gefahren (täglich zwischen 400-1. 000km) und es gab keine Probleme. Das Verschleißbild sah gut aus. Das kann natürlich bei Kurzstrecken und öfteren Kalt-/Warmfahrbetrieb sich ändern. Ich kann jedenfalls nichts negatives über die Standzeit des Zahnriemens aussagen. C crosser zahnriemenwechsel kosten. LSK Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.