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*Driver* Umweltschoner Beiträge: 42 Registriert: 03. 10. 2016, 13:28 Corsa C 2003 Lenkgetriebe wechseln Hallo, beim neu gekauften Corsa C meiner Mutti steht ein Lenkgetriebewechsel an. Ich hab mir im TIS die Sache schon mal angesehen - mit Halter KM-.... die Vorderachse ablassen etc. Neue Schrauben zur befestigung des Lenkgetriebes hab ich schon besorgt. Wie siehts im wirklichen Leben beim wechsel des Lenkgetriebes aus - wie weit muss der Vorderachsträger tatsächlich abgesenkt werden? Gibts sonnst irgendwelche Gemeinheiten? Da ich seit jahren an Opels schraube sollte eigentlich an Werkzeug alles da sein (Hebebühne, Getriebeheber etc... ) Danke Georg Corsa Black Mamba Gott des Forums! Beiträge: 3539 Registriert: 11. 03. 2014, 13:44 Fahrzeug: Corsa B Wohnort: Künzelsau/ FRH Re: Corsa C 2003 Lenkgetriebe wechseln Beitrag von Corsa Black Mamba » 03. 2016, 18:32 Theoretisch langt es soweit, das du mit dem Lenkgetriebe aus der Lenkspindel raus kommst. Opel corsa c lenkgetriebe wechseln. Bei mir herrscht Airbagfreie Zone Fuhrpark: Corsa B EZ:97, X12SZ+ RiP Corsa B EZ:95, C16SEI Corsa B EZ:98, X10XE verkauft Aprilia SR 125 Aktuell: Ford Focus Tunier EZ:2006 1.
Ein einstellen der lenkstangen nicht möglich - Abweichung zu gross. Gibt es noch eine Möglichkeit an Einstellmöglichkeiten. Vermutete Fehler: Getriebe nicht richtig zusammengebaut (Hersteller) Habe ich leider nicht kontrolliert, als ich beide Getriebe vor Augen hatte Am Lenkrad selbst möchte ich nicht dran wegen des Airbags - kann auch nicht Sinn der Sache sein von CCSS » 16. 2017, 22:52 Abend. Dann nochmal die Verzahnung zur Lenkwelle lösen und das Lenkgetriebe gerade stellen. (Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag zählen und dann in die Mitte drehen). Wenn das Lenkrad jetzt noch schief steht, grob über die Spurstangenköpfe einstellen. Achsvermessung durchführen lassen. Wenn das Lenkrad danach noch immer etwas schief steht, muss das Lenkrad runter und ggf. Lenkgetriebe Opel Corsa C. um die entsprechenden Zähne versetzt werden. von Roadrunner69 » 17. 2017, 18:03 Danke für die Antwort. Das Getriebe habe ich mittig ausgerichtet. Ich versuch's mal zu erklären: Wenn das alte Lenkradgetriebe mittig steht, sind die beiden Flächen von der Welle, auf die das Kardangelenk kommt, auf 1 Uhr.