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#1 Ich habe einen schicken T5 Multivan Comfortline und als extra habe ich die Heckklappenzuziehhilfe mit Innenbetätigung! Jetzt frage ich mich wo diese Innebetätigung ist? Gibt es da einen Schalter wo man drückeb kann??? Klar, wenn ich die Klappe schließe, zieht ein Servomotor die Klappe ran, aber was ist das mit der Innenbetätigung? Kann mir jemand helfen und mir sagen warum ich bislang noch keinen Schalter oder ähnliches gefunden habe? Vielen Dank schonmal für die Hilfe!! #2 Moin, imho ist das der Knopf an der Innenseite der Heckklappe, mit dem Du die Klappe öffnen kannst! Ulli #3 Hallo ulli, vielen Dank schonmal für Deinen Eintrag! Ich verstehe´Deine Antwort leider nicht! Warum soll ich denn meine Heckklappe aus dem Kofferraum aus auf machen??? Außerdem heißt der Spaß doch "Zuziehhilfe mit Innenbetätigung" Ich dachte, das hat was mit dem Zuziehen zu tun!?!?!? Vielleicht kannst Du mir das nochmal erklären! Vielleicht kann auch noch jemand anders was dazu sagen. Wie kann man bei einem VW Transporter pritschenwagen die klappe öffnen? (Technik, Auto). ich würde mich sehr freuen!
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Unsere Heckklappe öffnet nicht mehr. Der Griff hat keinen Widerstand. Wir kommen leider nicht an die Innenverkleidung, weil der Vorbesitzer die Verkleidung vernietet hat. Hat jemand einen Tipp wie wir weiter vorgehen sollten? Danke bereits jetzt #2 Zuziehschlaufe abschrauben und dort durch das Loch mit ner langen Spitzzange die Stange des Schlosses nach oben ziehen. Vorher auch einfach mal probieren, ob ein festes zudrücken von außen und gleichzeitiges betätigen des Griffes hilft. T5 heckklappe von innen öffnen den. #3 ich nehm mal an, du hast keine innenbetätigung- dann versuchen, wie oben schon beschrieben an die verriegelungsstange zu kommen- sonst hilft nur, nieten aufbohren, sind doch nur aus alu- geht ganz fix #4 Hier ist der Thrad mit den hilfreichen Bildern. klick mich #5 Danke das Bild haben wir uns heute schon mehrfach angeschaut (waren auch schon auf deiner Seite - Respekt für deine Umbauten) Wir haben nur eine Schlaufe zum zuziehen der Heckklappe.
Einfach ausprobieren, ob der Griff nicht greift, sobald der Schlüssel im Winkel von 5° oder 10! steht. Vielleicht reicht das schon als Lösung aus (erstmal) Gruß, Jörg #16 Was ist denn ein Einkel? Oder hast Du dich vertippi? #17 Ohh, ein vertippister.. "im Winkel" sollte das gemeint sein... (also schräg) Danke fürs aufpassen #18 Versuche doch erst einmal, den Hebel über dem Nummernschild ganz zurück zu drücken. Mir ist das auch shon passiert, wenn ich die Zentralveriegelung öffne und den Hebel zu früh drücke. Kein Widerstand und nicht zu öffnen. T5 heckklappe von innen öffnen in pa. Einmal zurük drücken und es sollte wieder funtionieren. #19 Ich hatte letztens dasselbe Problem, da war die ganze Mechanik vom Schloss fest (Zentralverriegelung ging zwar noch, aber sie hat es nicht mehr geschafft den Hebel rüberzuschieben... ). Also Verkleidung abgebaut, Mechanik raus, neu eingefettet, wieder alles eingebaut und seitdem funzt es wieder #20 Die Verriegelungsstange rostet auch gerne, wenn Sie in die Jahre kommt. Da hilft dann ein bisschen Schleifpapier und gutes Fett.
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Die haben wir nun abgebaut - aber wir finden von dort keine Stange #6 Sie ist da. Nur, wenn man innen im Bus vor der Heckklappe sitzt, ganz rechts und nur zu sehen, wenn man von ganz links nach ganz rechts linst. Aber fühlen und sehen bringt nichts. Am besten mit so einem Zuggreifer, wie ich ihn verwendet habe, (5€ Bauhaus) etwas rum popeln. Irgendwann greift man die Stange. Alternativ Loch rein sägen... #7 Wenn der Mechanismus kaputt ist, muß sowieso die Verkleidung ab, oder #8 Die Verkleidung geht aber nur zerstörungsfrei ab, wenn die Klappe offen ist. (Außer Trapo Pappen) #9 Vielleicht kann man sie etwas abbiegen, wenn die oberen Nieten ausgebohrt sind? #10 Danke für eure Hilfe!! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Kofferraum ist nun tatsächlich wieder auf! JUPPY!!!! Wenn wir die Klappe jedoch wieder schließen - entsteht das Problem von neuem - der Griff hat keinen Widerstand - was ist nun der Fehler? Ist eine Feder defekt oder so? #11 Das ist noch komplizierter zu erklären als die Stange zu finden. Jetzt muss die Verkleidung eh ab - in Ruhe anschauen, dann versteht man die Wirkungszusammenhänge.