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Kontraindikation Besteht eine Überempfindlichkeit gegen den Wirkstoff, sollte von einer Behandlung mit Salbutamol abgesehen werden. Da Salbutamol die Leistung steigern kann, kann es zu positiven Dopingkontrollen führen. Salbutamol darf wegen der Möglichkeit schwerer Bronchialkrämpfe nicht gemeinsam mit anderen Beta-2-Sympathomimetika angewendet werden. ᐅ Kann man SalbuHEXAL rezeptfrei kaufen?. Schwangerschaft/Stillzeit Salbutamol ist plazentagängig und kann in die Muttermilch übergehen. Bis dato sind keine teratorgenen Effekte bekannt. Dennoch sollte der Wirkstoff sicherheitshalber im ersten Schwangerschaftsdrittel und in der Stillzeit nur nach sorgfältiger Nutzen-Risiko-Abwägung eingesetzt werden. Verkehrstüchtigkeit Individuell können unterschiedliche Nebenwirkungen auftreten, die die Verkehrstüchtigkeit und die Fähigkeit zum Bedienen von Maschinen beeinflussen können. Wichtige Hinweise Bei schweren Herzerkrankungen, Herzglykosidgabe, schweren und unbehandelten Hypertonien, Aneurysmen, Hyperthyreose, schwer einstellbarem Diabetes mellitus oder Phäochromozytom sollte Salbutamol nur nach strenger Nutzen-Risiko-Abwägung und mit Vorsicht angewendet werden.

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Nebenwirkungen mit unbekannter Häufigkeit Hyperglykämie Anstieg des Blutspiegels von Insulin Nervosität Schlafstörungen Halluzinationen Schwindel Myokardischämie Blutdruckanstieg oder -abfall Missempfinden im Mund- und Rachenbereich Husten Schwitzen Myalgien.

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Auch oberhalb von 100 km/h geht es nicht träge voran. Die abgeregelte Spitze von 130 km/h wird spielend erreicht. Testverbrauch: Nur 16, 7 kWh/100 km Dabei hält sich der kleine Stromer beim Verbrauch zurück – artgerechte Fahrpedal-Nutzung vorausgesetzt. Der Durchschnittsverbrauch im ADAC Ecotest: 16, 7 kWh/100 km, Ladeverluste inklusive. Vw up sicherheitsgurt rechts. Um die leere Batterie vollzuladen, werden 36, 7 kWh benötigt. Aus den 16, 7 kWh/100 km errechnet sich nach dem aktuellen deutschen Strommix eine CO₂-Bilanz von 92 g/km. Innerorts gibt sich der Motor übrigens mit sehr niedrigen 11, 4 kWh/100 km zufrieden. In Summe steht der VW also gut da – mit insgesamt 97 Punkten erhält er als eines von wenigen Autos und wie sein baugleiches Pendant Seat Mii electric die vollen fünf Sterne im ADAC Ecotest. Ladedauer mit 40 kW: Rund eine Stunde Schnellladen via CCS-Stecker ist im Style Plus-Paket enthalten © Volkswagen Die Straßenlage ist tadellos und zum guten Eindruck trägt auch das weniger synthetische Bremsgefühl als bisher bei.

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Monday, 6 May 2024